Er du interesseret i at følge sagens gang, så læs her:

Oplæg til Grundejerforeningens møde med Jan Due(formand for Teknisk udvalg, Soc.) den 25. august 2009

I kommunens sagsfremstilling fremføres:

”Forvaltningen og Politiet har i den seneste tid modtaget mange

henvendelser fra borgere, der er utilfredse med lastbilparkering.

En stor del af de parkerede lastbiler er udenlandske, og chaufførerne

sover og opholder sig i/ved bilerne, dette har angiveligt medført svineri.”

Lastbilparkering Paul Bergsøesvej, Sagsnr. 07/272

Teknik og Miljøforvaltning, Glostrup Kommune ønsker døgnparkering for køretøjer over 3.500 kg mellem 19.00 og 7.00 på Paul Bergsøes Vejs østlige side.

Begrundelser (jf  identiske referater fra udvalgsmøderne 19.01.09 og 20.04.09):

1)      Glostrup Kommune: ”Parkerede lastbiler kan have en hastighedsdæmpende effekt.”

Grundejerforening: Referaterne af Teknik- og Miljøforvaltningens møde den 19.1.2009 og genbehandlingen

den 20.4.2009 er identiske ned til mindste komma. Grundejerforeningens indvendinger sendt i mail den 16.4.2009 har tilsyneladende overhovedet ikke været genstand for debat i udvalget. Hvordan kan borgerne have tillid til at indvendinger behandles, når de ikke fremgår af referat?

Kommunens svar: Beklager at referaterne var identiske.

Grundejerforening: Lastbiler anvendt som fartdæmpere er næppe en trafikmæssig ønsket og legal løsning.

Kommunens svar: Konstaterer at lastbilerne virker fartbegrænsende på en bred vej.

Grundejerforening: Et meget stort antal borgere i Hvissinge, der anvender Paul Bergsøesvej til og fra bopæl i bil eller på cykel, oplever store gener som følge af døgnparkering af store lastbiler og trailere på denne meget befærdede vej. Da køretøjerne er vanskelige at se i mørke og dårligt vejr, opstår der farlige situationer, idet de parkerede biler ikke, som påkrævet i Færdselsloven, har køretøjets positionslys (parkeringslys), baglygter og nummerpladebelysning tændt i lygtetændingstiden. Da vejbelysningen på Paul Bergsøesvej vestside ikke i tilstrækkelig grad oplyser vejens østlige side, skal der derfor opsættes belysning også på Paul Bergsøesvejs østside (forekommer i dag kun ved indkørsel til Vældegårdsvej), hvis døgnparkering fortsat skal tillades.

Færdselslovens § 35. Er køretøj i lygtetændingstiden standset eller parkeret på vej, skal køretøjets positionslys (parkeringslys), baglygter og nummerpladebelysning holdes tændt. Justitsministeren kan efter forhandling med transport- og energiministeren fastsætte bestemmelser om, at også andre lygter end dem, der er nævnt i 1. pkt., skal eller kan holdes tændt.

Stk. 2. Køretøj, der ikke skal være udstyret med lygter, skal, når det i lygtetændingstiden er standset eller parkeret på vej, være afmærket efter bestemmelser, der fastsættes af transport- og energiministeren.

Stk. 3. Andre lygter end dem, der er omfattet af stk. 1 og 2, må ikke holdes tændt.

Stk. 4. Er et motordrevet køretøj, hvis længde og bredde ikke overstiger henholdsvis 6 m og 2 m, parkeret langs vejens kant i tættere bebygget område, behøver kun positionslys (parkeringslys) og baglygte mod vejens midte at være tændt, medmindre køretøjet er tilkoblet andet køretøj. Justitsministeren kan efter forhandling med transport- og energiministeren fastsætte bestemmelser om, at der i stedet kan anvendes særlig sidelygte.

Stk. 5. Ved standsning eller parkering af sammenkoblede køretøjer gælder bestemmelsen i § 33, stk. 1, 2. pkt.

 36. § 35 gælder ikke, såfremt vejen er så godt oplyst, at køretøjet tydeligt kan iagttages på tilstrækkelig afstand, eller såfremt det er standset eller parkeret på parkeringsplads eller andet afmærket område for parkering.

Kommunens svar: Der er nu foretaget en afmærkning på Paul Bergsøesvejs vestside og dermed behøver parkerede køretøjer ikke at være synlige ved tændt positionslys.

2)      Glostrup Kommune: ”Lastbilparkering er sket på trods af forbud.”

Grundejerforening: Er der andre tilfælde, hvor Teknik og Miljøforvaltningen har legaliseret forhold begrundet i, at gældende regler alligevel overtrædes?

Kommunens svar: Ja, hvor det har vist sig at et forbud er uhensigtsmæssigt.

3)      Lastbiler kan vende på Paul Bergsøesvej

Grundejerforening: Store lastbiler (trailer/anhænger) kan ikke vende på Paul Bergsøesvej uden at skabe store trafikale problemer for øvrig trafik. I stedet vælger mange lastbiler at køre af Vældegårdsvej. Vil Teknik- og Miljøforvaltningen forbyde lastbilkørsel på Vældegårdsvej?

Kommunens svar: Dette er der ikke aktuelle planer om.

4)      Erhverv vigtig for Glostrup Kommune og dermed natparkering.

Grundejerforening: HCS Transport og Spedition har i brev pr. 26.02.2009 med kopi til Teknisk Forvaltning, tilkendegivet, at de ikke ønsker lastbilparkering på Paul Bergsøesvej, men henviser i stedet til parkering på HCS egen plads eller i en dertil indrettet plads i Taastrup.

Langt størstedelen af parkeringen foretages af HCS mærkede lastbiler eller lastbiler, der venter på last fra HCS. Hvilke argumenter har der været i Teknik- og Miljøforvaltningens behandling af sagen for at gå imod HCS ønske?

Kommunens svar: Mener at HCS, hvis de selv mener, det de siger alvorligt, må sørge for at HCS tilknyttede lastbiler ikke holder på Paul Bergøsesvej.

Grundejerforening: Hvilke andre Glostrup firmaer har ønsket langtidsparkering på Paul Bergsøesvej?

(I Folkebladet har Jan Due udtalt at Fællesrådet for Hvissinge og lokale borgere har brug for langtidsparkering. Dette afviser Fællesrådet for Hvissinge. De ønsker ikke lastbilparkering på Paul Bergsøesvej, men plads til 4-5 lastbiler på Skovsletten.)

Kommunens svar: Dette har ingen ytret konkret ønske om.

Grundejerforening: Den langt overvejende parkering foretages af udenlandske køretøjer. Disse kunne henvises til parkering på Paul Bergsøesvej syd for Hovedvejen/Roskildevej og Vibeholmsvej, hvor der er god plads. Eller hvad med Ejby Mosevej (nord for Mosetoften), hvor lastbilparkering ikke vil genere gennemgående personbilstrafik? Hvilke andre parkeringsmuligheder har kommunen undersøgt inden valget faldt på Paul Bergsøesvej?

Kommunens svar: Har ikke undersøgt andre end de, hvor der er givet tilladelse til parkering. Mener ikke Ejby Mosevej er hensigtsmæssig og kender ikke til de gode og ubenyttede parkeringsmuligheder på Vibeholmsvej.

Grundejerforening: Hvordan vægter Teknik- og Miljøforvaltningen hensynet til de mange beboere i Hvissinge området, der dagligt generes af lastbilparkeringen på en af kommunens mest befærdede veje i forhold til hvilke firmaer i Glostrup Kommune, der ønsker langtidsparkering på Paul Bergsøesvej?

Kommunens svar: Mener ikke, at der er noget stort problem for beboere i Hvissinge og har ikke foretaget nogen afvejning.