Teknik- og Miljøforvaltningen foretog sig mandag den 20. april 2009 noget så usædvanligt som at tage skridt til en omgørelse af en allerede truffet beslutning. I følge kendere af kommunalpolitik er dette en meget sjælden foreteelse. Situationen var imidlertid den, at der var truffet beslutning om tilladelse af døgnparkering af lastbiler på Paul Bergsøesvej, hvilket alle interessenter i denne sag, beboere og H.C.S. Transport var modstandere af - primært på grund af det svineri, som udenlandske vognmænd påførte området.
I kommunens sagsfremstilling fremføres således:
”Forvaltningen og Politiet har i den seneste tid modtaget mange henvendelser fra borgere, der er utilfredse med lastbilparkering. En stor del af de parkerede lastbiler er udenlandske, og chaufførerne sover og opholder sig i/ved bilerne, dette har angiveligt medført svineri.”
Så ville almindelige, fornuftige mennesker jo tro, at kommunen ville forsøge at komme dette miljøsvineri til livs, men nej, vi kender jo ikke til kommunal logik:
Teknik- og Miljøforvaltningen foreslår og beslutter derfor
” at parkering af køretøjer over 3.500 kg mellem kl. 19.00 og 07.00 på Paul Bergsøes Vejs østlige side tillades, og at der etableres standsningsforbud på den vestlige side.”
- og her følger så den kummunale argumentation for den trufne beslutning:
”Parkerede lastbiler kan have en hastighedsdæmpende effekt og således være med til at reducere hastighederne. For fuldstændighedens skyld skal det nævnes, at der henover sommeren har været lastbilparkering på strækningen på trods af forbuddet.”
Så hvordan fører denne kommunale beslutning nu frem til, at vi undgår det problem, der skulle løses: At udenlandske chauffører sover og opholder sig i/ved bilerne med deraf følgende gener og svineri?
S.U.